Co můžeme nabídnout

0 Comments


Česko je země plná tzv. “odborníků na dopravu”, často však pochybné kvality. Mnozí  však vůbec nechápou, co si pod uvedeným pojmem představit. Často se stává, když prezentujeme laické obci naše možnosti a schopnosti, zazní otázka ” a za kolik mi pojistíte auto?”

Čili úhel pohledu je zúžen na pojištění, protože pojišťovací kanceláře najdete doslova na každém rohu…

Co tedy umíme?

  • posoudit  dopravní nehodu, rekonstruovat její možný průběh a kvalifikovaně se k ní vyjádřit z pohledu technických příčin jejího vzniku
  • posoudit technický stav vozidla popř. strojního zařízení, vyjádřit se k jeho údržbě, zda Vám třeba autoservis provedl to, co provést měl a zda cena odpovídala provedeným úkonům
  • ocenit Vaše vozidlo např. k účelu prodeje, vyvedení či vložení do obchodního majetku…
  • prověřit Vámi vybrané vozidlo, které chcete zakoupit v autobazaru (na tuto činnost se dokonce specializujeme)

Plnou představu o “šíři záběru” můžete získat pravidelnou návštěvou webu, který bychom chtěli (pokud to časové možnosti dovolí) častěji aktualizovat.

Proč to množné číslo?

Odpověď je snadná. Protože pracujeme v týmu!

Ing. Vladimír TYLŠAR – strojní inženýr, soudní znalec zapsaný u Krajského soudu v Ostravě pro obory doprava, strojírenství a ekonomika.  Absolvent kurzu soudního inženýrství na Ústavu soudního inženýrství v Brně v letech 2002 – 2004, znalcem jmenován v roce 2006.

V současné době přijat ke studiu v doktorském studijním programu ÚSI v Brně s cílem získání vědeckého titulu Ph.D.

Region působnosti – Morava,Slezsko popř. celá ČR

telefon: (+420) 603 514448

Ing. Aleš ZICH – strojní inženýr, absolvent kurzu soudního inženýrství na Ústavu soudního inženýrství v Brně v letech 2002-2004.

Majitel firmy Auto AZ

Region působnosti: Praha, Čechy, popř.celá ČR

telefon: (+420) 608 338 998

Štítky: ,

One Reply to “Co můžeme nabídnout”

  1. zkušební napsal:

    Zkušební komentář

Comments are closed.

Twitter @nehody

Z archivu: Když (s prominutím) zjevně poněkud přihlouplá advokátka bystře "argumentuje" 🤣 Nejvíce komické na věci… https://t.co/nTt6neIa4w
h J R
Sonda do duše "pánvičkáře" ..."Zatrub!" https://t.co/X088i5Evvt
h J R
Kretén "pánvičkář" s bazarovou Audinou si to natáčí a ukazuje... Proč @PolicieCZ ještě nekoná a neanalyzuje záznam… https://t.co/obdaPLK5Dr
h J R
O nefunkčních filtrech pevných částic z "aftermarketu" ...a co na to píše ředitel polské továrny, která filtry vyr… https://t.co/Mj9BZ49OtP
h J R
Haló, @PolicieCZ znáte tyhle věci? A umíte Tatarům při silniční kontrole zkontrolovat funkčnost SCR redukce (vs… https://t.co/LoIlqNWnqB
h J R
Je to nestříhané, trochu delší než jsem chtěl... Ale opravdu to není povinné! 😁 „Video občasník“ na YouTube - https://t.co/W5Jo07Jao3
h J R
Zprznění Volva hraničící s "tuzingem"...🤣 https://t.co/AAwg47jc1t
h J R
Dobrá angličtina, nekompromisní vystupování, respekt...Německý policista "Helfen und schützen!" https://t.co/eTCsJz3UJP
h J R

RSS RSS kanál obsahu

Umístění diagnostického konektoru

Dnes už si bez alespoň základního načtení paměti závad při prohlídce ojetiny ani "neškrtnete".

U většiny vozidel známe umístění standardního diagnostického konektoru tzv. "zpaměti", u vozidel která nevidíme denně můžeme chvíli bádat...

Abychom zamezili pracnému hledání Googlem které mnohdy nikam nevede (odkazy na nesmyslné debaty, kde se dočtete "známy mi povedal, že..." ), uvádíme občas umístění jednak na twitterovém účtu pod hashtagy #OBD_konektor #OBDkonektor a můžete také použít tohoto odkazu

V nouzi nejvyšší použijte mobilní aplikaci

Díky obdfacile.com

Kde najít VIN vozidla?

Samozřejmě, nejsnáze dohledatelné místo je tzv. “pomocný VIN” v okénku čelního skla.

Nicméně s výjimkou vozidel pro americký trh musí být VIN ještě na dalších místech a zajímat nás bude zejména RAŽBA VIN KÓDU v karoserii.

Jako dobrá pomůcka v případě pochybností poslouží polská webová stránka

www.kde-je-vin.com

Tam avizovaná aplikace pro Android se nám nejevila úplně čerstvá, vzhledem k poslední aktualizaci v roce 2017 a tak jsme ji po základním vyzkoušení vrátili zpět do obchodu Google Play. Klidně za ni zaplatíme i více, než těch 39,- Kč ale chceme vidět, že je dále vyvíjena.