Z archivu prověrek vozidel

0 Comments


Jedním z velmi podstatných a důležitých bodů prověřování vozidel v Auto AZ Consulting je ověření servisní historie vozidla dle záznamů v servisní knížce. Servisní knížka sama o sobě nemusí být korektní, bez ověření záznamů v servisu, jehož razítka se v knížce nacházejí má cenu maximálně tak popsaného papíru…

Ověření záznamů je často docela zábavná činnost, děje se pomocí e-mailu a nejčastěji i telefonicky a věřte, že hovořit s francouzským či italským dealerstvím či servisem bývá i  zábava. Zvláště když se dozvíte, že zmiňované vozidlo v dotyčném servisu třeba nikdy neviděli…

Dovolíme si zde publikovat pouze tzv. “cold case”, případy, o nichž se lze domnívat, že nám již  nezpůsobí žádné potíže typu “to auto jsem koupil a vy teď tvrdíte, že má falešnou servisku…”  Takže abychom měli  hned jasno – pokud  jste se  s vaším nedávno zakoupeným vozidlem třeba  “poznali”, je to bohužel jen a jen vaše chyba, že jste si toto vozidlo řádně neprověřili  či nenechali prověřit předem. My vám  nic nebudeme potvrzovat. Případ pro nás končí ve chvíli, kdy závěry prověrky předáme  klientovi, který si naše služby objednal a zaplatil.

Tak to prostě je.

Z archivu : serviska  Volvo S 80 – pravé je ovšem  jen poslední razítko z českého servisu (který s celou kauzou nesouvisí a nemá nic společného.. / pozn. pro tvůrce konspiračních teorií,detektivy-samouky a “profesionální” internetové debatéry 🙂 /

Jak se liší pravé a falešné razítko společnosti Actena Automobiles z Paříže víme – ale z technických důvodů nepovíme!

volvo1volvo2volvo3

 

 

Skutečný nájezd zmíněného vozidla lze jen odhadovat, je však dvoj- možná i trojnásobný oproti stavu tachometru. K fyzické kontrole po identifikaci falešných záznamů ani nedošlo, klient ve spolupráci s námi  nakonec zakoupil poptávané Volvo s 80 v Německu…

 

 

Twitter @nehody

Z archivu: Když (s prominutím) zjevně poněkud přihlouplá advokátka bystře "argumentuje" 🤣 Nejvíce komické na věci… https://t.co/nTt6neIa4w
h J R
Sonda do duše "pánvičkáře" ..."Zatrub!" https://t.co/X088i5Evvt
h J R
Kretén "pánvičkář" s bazarovou Audinou si to natáčí a ukazuje... Proč @PolicieCZ ještě nekoná a neanalyzuje záznam… https://t.co/obdaPLK5Dr
h J R
O nefunkčních filtrech pevných částic z "aftermarketu" ...a co na to píše ředitel polské továrny, která filtry vyr… https://t.co/Mj9BZ49OtP
h J R
Haló, @PolicieCZ znáte tyhle věci? A umíte Tatarům při silniční kontrole zkontrolovat funkčnost SCR redukce (vs… https://t.co/LoIlqNWnqB
h J R
Je to nestříhané, trochu delší než jsem chtěl... Ale opravdu to není povinné! 😁 „Video občasník“ na YouTube - https://t.co/W5Jo07Jao3
h J R
Zprznění Volva hraničící s "tuzingem"...🤣 https://t.co/AAwg47jc1t
h J R
Dobrá angličtina, nekompromisní vystupování, respekt...Německý policista "Helfen und schützen!" https://t.co/eTCsJz3UJP
h J R

RSS RSS kanál obsahu

Umístění diagnostického konektoru

Dnes už si bez alespoň základního načtení paměti závad při prohlídce ojetiny ani "neškrtnete".

U většiny vozidel známe umístění standardního diagnostického konektoru tzv. "zpaměti", u vozidel která nevidíme denně můžeme chvíli bádat...

Abychom zamezili pracnému hledání Googlem které mnohdy nikam nevede (odkazy na nesmyslné debaty, kde se dočtete "známy mi povedal, že..." ), uvádíme občas umístění jednak na twitterovém účtu pod hashtagy #OBD_konektor #OBDkonektor a můžete také použít tohoto odkazu

V nouzi nejvyšší použijte mobilní aplikaci

Díky obdfacile.com

Kde najít VIN vozidla?

Samozřejmě, nejsnáze dohledatelné místo je tzv. “pomocný VIN” v okénku čelního skla.

Nicméně s výjimkou vozidel pro americký trh musí být VIN ještě na dalších místech a zajímat nás bude zejména RAŽBA VIN KÓDU v karoserii.

Jako dobrá pomůcka v případě pochybností poslouží polská webová stránka

www.kde-je-vin.com

Tam avizovaná aplikace pro Android se nám nejevila úplně čerstvá, vzhledem k poslední aktualizaci v roce 2017 a tak jsme ji po základním vyzkoušení vrátili zpět do obchodu Google Play. Klidně za ni zaplatíme i více, než těch 39,- Kč ale chceme vidět, že je dále vyvíjena.