K asistovanému nákupu ojetých vozidel

0 Comments


Pár vět k problematice  ve vážnějším tónu. V tónu méně vážném budeme pokračovat na ojetiny,wordpress.com

V době nedávné jsme se účastnili několika soudních jednání týkajících se “špatných nákupů” ojetých vozidel v bazarech. Zákazník nevěnoval pozornost výběru a prověření vozidla, koupil technicky vadnou ojetinu a po neúspěšných jednáních s prodejcem nezbyla jiná možnost, než se bránit u soudu.

Naše poznatky:

1. JE TO OBTÍŽNÉ

I přes vynaložení maximální odborné péče, zdokumentování a zdokladování vad, stočených kilometrů a dalších nepříjemných zjištění soud tyto mnohdy přehlíží a soustředí  se na formální záležitosti. Často si pak klademe otázku “jak ještě více problém prokázat”, když nestačí odborný posudek znalce s kulatým razítkem, doplněný podrobnou fotodokumentací, záznamy a výpisy diagnostických protokolů, technické zprávy a vyyjádření z odborných pracovišť autoservisů a podobně.

2. JE TO DRAHÉ

Poté co podáte žalobu (už její vypracování rozhodně nestojí pětistovku) zaplatíte tučný soudní poplatek. Než se věcně a místně příslušný soud vůbec začne věcí zabývat, zainvestujete takto běžně minimálně  několik tisíc až  desítek tisíc korun

3. TRVÁ TO DLOUHO

Např. žaloba podaná v listopadu 2013 u jednoho okresního soudu se bude projednávat poprvé v říjnu 2014. Co k tomu dodat? Každý komentář je asi  zbytečný,

4. NELZE DOPŘEDU ODHADNOUT ŠANCI NA ÚSPĚCH

Pokud soud rozhodne ve váš neprospěch, příjde následně další rána – neúspěšný účastník sporu tj. vy obdrží tučný účet za “náklady řízení”. Např. odměna odvokáta žalované strany bývá určována dle tzv. advokátního tarifu. Běžný takový spor, který je rozhodnut na dvě jednání pak obnáší cca  4 “úkony právní služby”  tj. převzetí věci (!), vyjádření k žalobě, účast na prvním jednání, účast na druhém jednání…každý úkon kolem 10 000 Kč. Takže cca 40, k tomu soudní poplatky, náklady na znalecký posudek. Honorář vašeho advokáta.

Často vám 100 000 Kč nebude stačit a stejně jste soud prohráli. Můžete se pak sice odvolat a těch x – tisíc riskovat znovu.

Není jednodušší riziko problému omezit a investovat cca 4-5 tisíc za odbornou  prohlídku vozidla před koupí?

Twitter @nehody

Z archivu: Když (s prominutím) zjevně poněkud přihlouplá advokátka bystře "argumentuje" 🤣 Nejvíce komické na věci… https://t.co/nTt6neIa4w
h J R
Sonda do duše "pánvičkáře" ..."Zatrub!" https://t.co/X088i5Evvt
h J R
Kretén "pánvičkář" s bazarovou Audinou si to natáčí a ukazuje... Proč @PolicieCZ ještě nekoná a neanalyzuje záznam… https://t.co/obdaPLK5Dr
h J R
O nefunkčních filtrech pevných částic z "aftermarketu" ...a co na to píše ředitel polské továrny, která filtry vyr… https://t.co/Mj9BZ49OtP
h J R
Haló, @PolicieCZ znáte tyhle věci? A umíte Tatarům při silniční kontrole zkontrolovat funkčnost SCR redukce (vs… https://t.co/LoIlqNWnqB
h J R
Je to nestříhané, trochu delší než jsem chtěl... Ale opravdu to není povinné! 😁 „Video občasník“ na YouTube - https://t.co/W5Jo07Jao3
h J R
Zprznění Volva hraničící s "tuzingem"...🤣 https://t.co/AAwg47jc1t
h J R
Dobrá angličtina, nekompromisní vystupování, respekt...Německý policista "Helfen und schützen!" https://t.co/eTCsJz3UJP
h J R

RSS RSS kanál obsahu

Umístění diagnostického konektoru

Dnes už si bez alespoň základního načtení paměti závad při prohlídce ojetiny ani "neškrtnete".

U většiny vozidel známe umístění standardního diagnostického konektoru tzv. "zpaměti", u vozidel která nevidíme denně můžeme chvíli bádat...

Abychom zamezili pracnému hledání Googlem které mnohdy nikam nevede (odkazy na nesmyslné debaty, kde se dočtete "známy mi povedal, že..." ), uvádíme občas umístění jednak na twitterovém účtu pod hashtagy #OBD_konektor #OBDkonektor a můžete také použít tohoto odkazu

V nouzi nejvyšší použijte mobilní aplikaci

Díky obdfacile.com

Kde najít VIN vozidla?

Samozřejmě, nejsnáze dohledatelné místo je tzv. “pomocný VIN” v okénku čelního skla.

Nicméně s výjimkou vozidel pro americký trh musí být VIN ještě na dalších místech a zajímat nás bude zejména RAŽBA VIN KÓDU v karoserii.

Jako dobrá pomůcka v případě pochybností poslouží polská webová stránka

www.kde-je-vin.com

Tam avizovaná aplikace pro Android se nám nejevila úplně čerstvá, vzhledem k poslední aktualizaci v roce 2017 a tak jsme ji po základním vyzkoušení vrátili zpět do obchodu Google Play. Klidně za ni zaplatíme i více, než těch 39,- Kč ale chceme vidět, že je dále vyvíjena.