Databáze záznamů STK

0 Comments


Nedávno byla s velkou mediální pozorností spuštěna dlouho očekávaná databáze záznamů o kilometrickém proběhu vozidel procházejících českými STK.

Kromě toho, že tato aplikace má takových minimálně 15 let zpoždění, lze ji hodnotit velmi kladně. Opět však  není tzv. “samospasitelná”.

  • nenajdete samozřejmě žádný  validní údaj u vozidel čerstvě dovezených ze zahraničí, stav km u tzv. dovozové STK může být již upraven, vozidlo tzv. “stočeno”.
  • doslova nesmyslným je požadavek na zadání čísla protokolu z poslední STK. Má být zapsáno i ve velkém TP, často se  však stává, že STK je tam nenapíše event. napíše nečitelně.  Rada: protokol má mít tvar RR.MM.XXXX tj. součástí jeho čísla je i rok a měsíc vykonání STK. STK však často vepíše do TP jen vlastní evidenční číslo (XXXX) , takže si celý vyžadovaný tvar musíte “svépomocí” doplnit. Je vidět, že na aplikaci opět dlouhodobě pracovali opravdoví specialisté… Kdo to trefí bez chyby na první  či druhý pokus dle rukou vepsaného čísla v TP nechť pošle děkovný dopis a bonboniéru na Ministerstvo dopravy ČR….
  • u vozidel s “rychlými kilometry” nepoznáte taky nic, za 4 roky kdy je lhůta k vykonání první STK může vozidlo najezdit klidně 200-300 tisíc km a pokud mu někdo upraví stav km před návštěvou STK, bude vypovídací schopnost záznamu taktéž špatná.

Další možné problémy asi odhalí až čas. Aplikace  najdete na adrese www.kontrolatachometru.cz

Twitter @nehody

Další účelový a nesmyslný "znalecký posudek" od takykolegy, o němž jsem v životě neslyšel a který odborně zjevně sk… https://t.co/5pCjGTpUL1
h J R
Vaculíka moc "nemusím", ale už pro tohle, co napsal před léty si ho musím vážit.. 🤗 https://t.co/KYS5CBENPl
h J R
Volvo YV1AS714081064377 jsme zachytili před léty s falešnou serviskou a stočené po dovozu. Náš klient byl nákupu… https://t.co/wbxykIOZBX
h J R
No, a z toho rozšafného staříka je rázem taky skoro mediální hvězda! Část mediální slávy (oprávněné) chlapa co ho o… https://t.co/lOEb6ewQt4
h J R
Tohohle mazla pořád nikdo nechce...to je svět... https://t.co/CqbjJ5Cet9
h J R
Gretka to jistě vyřeší 🤗 https://t.co/drtrfgJKCR
h J R
Dneska zase další "závažný úkol" 😁 https://t.co/GWFHUCA3s7
h J R

RSS RSS kanál obsahu

Umístění diagnostického konektoru

Dnes už si bez alespoň základního načtení paměti závad při prohlídce ojetiny ani "neškrtnete".

U většiny vozidel známe umístění standardního diagnostického konektoru tzv. "zpaměti", u vozidel která nevidíme denně můžeme chvíli bádat...

Abychom zamezili pracnému hledání Googlem které mnohdy nikam nevede (odkazy na nesmyslné debaty, kde se dočtete "známy mi povedal, že..." ), uvádíme občas umístění jednak na twitterovém účtu pod hashtagy #OBD_konektor #OBDkonektor a můžete také použít tohoto odkazu

V nouzi nejvyšší použijte mobilní aplikaci

Díky obdfacile.com

Kde najít VIN vozidla?

Samozřejmě, nejsnáze dohledatelné místo je tzv. “pomocný VIN” v okénku čelního skla.

Nicméně s výjimkou vozidel pro americký trh musí být VIN ještě na dalších místech a zajímat nás bude zejména RAŽBA VIN KÓDU v karoserii.

Jako dobrá pomůcka v případě pochybností poslouží polská webová stránka

www.kde-je-vin.com

Tam avizovaná aplikace pro Android se nám nejevila úplně čerstvá, vzhledem k poslední aktualizaci v roce 2017 a tak jsme ji po základním vyzkoušení vrátili zpět do obchodu Google Play. Klidně za ni zaplatíme i více, než těch 39,- Kč ale chceme vidět, že je dále vyvíjena.