Databáze Sdruženi SOVA

0 komentářů

Před časem jsme chválili průběžně aktualizovanou  databázi Sdružení na Obranu Vlastníků Automobilů – SOVA. Ano, jde o dobrý počin, první indikaci možného “stočení ” tachometru. Bohužel máme za to, že

Autotým ohlásil konec

0 komentářů

Dle sdělení na webové i FB stránce společnosti Autotým tato společnost ukončila v září veškeré svoje aktivity týkající se prověřování ojetých vozidel před nákupem.   Občas jsme na sebe v

Z archivu

0 komentářů

Ze speciálu Světa motorů 2013 vyjímáme článek kolegy Zicha. Některé uvedené kauzy jsme řešili společně. Ojetiny_SM_2013  

Přednáška profesora Kasanického na ČVUT

0 komentářů

Jsou věci, které nestárnou a které se vyplatí občas tzv. zrecyklovat. Jednou z nich je přednáška předního evropského analytika dopravních nehod, profesora Gustáva Kasanického na ČVUT v Praze v roce

Internet – studnice moudrosti

0 komentářů

Často se při debatě ať už s klientem či někým jiným, setkáváme s názorem “vždyť to psali na internetu”. První reakce je vždy ” a vy víte, KDO to psal?”.

Kolega Zich na ČT24

0 komentářů

o problematice autobazarů a ojetých vozidel (26.3.2014 – s odkazy na webu Česká televize neustále manipuluje, takže jde o oblast Ekonomika 24 a díl uvedeného data.) http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10095417821-ekonomika-ct24/214411058020326/

Nebuďte v nevýhodě

0 komentářů

a poučte se. Ve vlastním zájmu. Smyslem příspěvku není nabádat k nějakému porušování zákonů, ale naše pochybnosti o tom, zda občan neslouží jen jako tzv. “dojná kravička” narůstají. V souvislosti

Po návratu z bazaru

0 komentářů

kde bylo zjištěno další z mnoha “stočení” tachometru nezbývá, než se trochu odreagovat..O stáčení kilometrů už vědí i chlapci z Kobry 11 🙂  

K jednomu článku o nákupu ojetiny

0 komentářů

Na stránkách Sdružení SOVA jsme nalezli článek o nákupu ojetiny, údajně převzatý z portálu/týdeníku Profit. Původní zdroj se nepodařilo dohledat, odkaz na SOVU zde a SOVA_prodej_ojetiny  v pdf (kdyby se něco

Lépe bychom to nenapsali…

0 komentářů

I v našich mailech občas uvíznou dotazy na výběr ojetého vozu, které jsou tak trochu “mimo”. Vůz by měl být nejlépe zdarma, s nízkou spotřebou, levnými díly a nenáročným (=

Twitter @nehody

- October 14, 2019

Určitě se taky dozvíme, že vše vyřeší autonomní elektrokcháry... https://t.co/LM1VirG7ta
h J R

- October 9, 2019

RT @RussianEmbCZnot: Ruská ambasáda je ochotná dát UK podstatně vyšší částku než trapný půl milion ročně. Požadujeme za to pouze toto: -…
h J R

- October 9, 2019

Když hlupák dostane funkci... https://t.co/owwS0o85Sk
h J R

- October 5, 2019

I díky podobným pomateným magorům se neustále "utahují šrouby". Stačí k tomu nějaký "mediálně vhodný" impuls, v to… https://t.co/PcJTtlGbjK
h J R

- October 1, 2019

RT @jietienming: V zemi, jejíž premiér prohlašuje v projevu před celým světem, že chce být inovační lídr, si rozebere 302 milionů na kotle…
h J R

RSS RSS kanál obsahu

Umístění diagnostického konektoru

Dnes už si bez alespoň základního načtení paměti závad při prohlídce ojetiny ani "neškrtnete".

U většiny vozidel známe umístění standardního diagnostického konektoru tzv. "zpaměti", u vozidel která nevidíme denně můžeme chvíli bádat...

Abychom zamezili pracnému hledání Googlem které mnohdy nikam nevede (odkazy na nesmyslné debaty, kde se dočtete "známy mi povedal, že..." ), uvádíme občas umístění jednak na twitterovém účtu pod hashtagy #OBD_konektor #OBDkonektor a můžete také použít tohoto odkazu

V nouzi nejvyšší použijte mobilní aplikaci

Díky obdfacile.com

Kde najít VIN vozidla?

Samozřejmě, nejsnáze dohledatelné místo je tzv. “pomocný VIN” v okénku čelního skla.

Nicméně s výjimkou vozidel pro americký trh musí být VIN ještě na dalších místech a zajímat nás bude zejména RAŽBA VIN KÓDU v karoserii.

Jako dobrá pomůcka v případě pochybností poslouží polská webová stránka

www.kde-je-vin.com

Tam avizovaná aplikace pro Android se nám nejevila úplně čerstvá, vzhledem k poslední aktualizaci v roce 2017 a tak jsme ji po základním vyzkoušení vrátili zpět do obchodu Google Play. Klidně za ni zaplatíme i více, než těch 39,- Kč ale chceme vidět, že je dále vyvíjena.