Vozidla klientů – Toyota Yaris

0 Comments

Litrový benzínový Yaris s nájezdem 46 tisíc kilometrů, klimatizací a litými koly po paní z Itálie – ročník 1936. Kromě odřeného a opravovaného pravého zadního rohu auto nemělo chybu. Ideální

Umístění diagnostických zásuvek

0 Comments

Taky jste zoufale hledali ve vozidle zásuvku k připojení  diagnostiky – OBD konektor? Pokud se v onu  chvíli spolehnete na strýčka Googla, vrhne vám  tento desítky odkazů na různá internetová

Řešení nehody ve Virtual Crash 3

0 Comments

Video pro mobilní verzi (na YouTube) ZDE

Sledujte nás na Twitteru

0 Comments

Pomocí našeho twitterového účtu můžeme šířit aktuální informace a zároveň pružněji reagovat na případné dotazy. [singlepic id=27 w=320 h=240 float=left] Vyzkoušejte @nehody  

Informace – zkouška profesní způsobilosti

0 Comments

V návaznosti na probíhající školení řidičů-profesionálů ve školicím středisku autoškoly Chromek uvádím (pro ty, co zapomínají nebo tuto informaci nepostřehli) že cvičné testy najdete (stejně jako všechny testy ostatní) na

Nesouhlasím!

0 Comments

S čím? S dalším “utahováním šroubů” pod pláštíkem “ochrany autorských práv”…Nechci, aby se mi  někdy nějaký poskok na letišti hrabal v mém notebooku. Nesouhlasím s tím, aby naši zástupci podepisovali

Dražby ojetin

0 Comments

zajímavý článek o dražbách ojetin vyšel před časem v časopise Reflex…Popisuje atmosféru těchto dražeb a praktiky, které tam vládnou. Rovnou p ředem zapomeňte, že byste na podobné akci mohli nějak

Z naší práce

0 Comments

Práce technického znalce znamená mj. neustálé shromažďování, třídění a vyhodnocování poznatků. Uvítal jsem proto onehdy možnost zúčastnit se s kolegy měření dosvitu světlometů osobních vozidel a s tím souvisejícího vyhodnocení

Technický experiment

0 Comments

Před časem jeden z kolegů prezentoval na znalecké konferenci v Brně experimentální vyloučení možnosti, že by třením chybně namontovaného klínového řemenu v motorovém prostoru mohlo dojít k požáru… Precizně připravený

Mobilní verze stránek

0 Comments

Nyní můžete tyto stránky přehledně prohlížet i na displeji  svého “smartphone” – systém pozná, že přistupujete z mobilního zařízení a upraví zobrazení.  Pravděpodobně jediné, co zatím nebude dostupné jsou videa ukládaná na

Twitter @nehody

Další účelový a nesmyslný "znalecký posudek" od takykolegy, o němž jsem v životě neslyšel a který odborně zjevně sk… https://t.co/5pCjGTpUL1
h J R
Vaculíka moc "nemusím", ale už pro tohle, co napsal před léty si ho musím vážit.. 🤗 https://t.co/KYS5CBENPl
h J R
Volvo YV1AS714081064377 jsme zachytili před léty s falešnou serviskou a stočené po dovozu. Náš klient byl nákupu… https://t.co/wbxykIOZBX
h J R
No, a z toho rozšafného staříka je rázem taky skoro mediální hvězda! Část mediální slávy (oprávněné) chlapa co ho o… https://t.co/lOEb6ewQt4
h J R
Tohohle mazla pořád nikdo nechce...to je svět... https://t.co/CqbjJ5Cet9
h J R
Gretka to jistě vyřeší 🤗 https://t.co/drtrfgJKCR
h J R
Dneska zase další "závažný úkol" 😁 https://t.co/GWFHUCA3s7
h J R

RSS RSS kanál obsahu

Umístění diagnostického konektoru

Dnes už si bez alespoň základního načtení paměti závad při prohlídce ojetiny ani "neškrtnete".

U většiny vozidel známe umístění standardního diagnostického konektoru tzv. "zpaměti", u vozidel která nevidíme denně můžeme chvíli bádat...

Abychom zamezili pracnému hledání Googlem které mnohdy nikam nevede (odkazy na nesmyslné debaty, kde se dočtete "známy mi povedal, že..." ), uvádíme občas umístění jednak na twitterovém účtu pod hashtagy #OBD_konektor #OBDkonektor a můžete také použít tohoto odkazu

V nouzi nejvyšší použijte mobilní aplikaci

Díky obdfacile.com

Kde najít VIN vozidla?

Samozřejmě, nejsnáze dohledatelné místo je tzv. “pomocný VIN” v okénku čelního skla.

Nicméně s výjimkou vozidel pro americký trh musí být VIN ještě na dalších místech a zajímat nás bude zejména RAŽBA VIN KÓDU v karoserii.

Jako dobrá pomůcka v případě pochybností poslouží polská webová stránka

www.kde-je-vin.com

Tam avizovaná aplikace pro Android se nám nejevila úplně čerstvá, vzhledem k poslední aktualizaci v roce 2017 a tak jsme ji po základním vyzkoušení vrátili zpět do obchodu Google Play. Klidně za ni zaplatíme i více, než těch 39,- Kč ale chceme vidět, že je dále vyvíjena.